hue35 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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0'34"192 |
0'25"145 |
1'34"777 |
|
| 2 |
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0'33"852 |
0'25"032 |
1'26"751 |
|
| 3 |
0'27"495 |
0'34"474 |
0'25"380 |
1'27"351 |
|
| 4 |
0'27"498 |
0'34"782 |
0'25"152 |
1'27"432 |
|
| 5 |
0'27"433 |
0'33"958 |
0'24"784 |
1'26"176 |
|
| 6 |
0'27"475 |
0'33"797 |
0'24"835 |
1'26"108 |
|
| 7 |
0'27"678 |
0'33"847 |
0'25"014 |
1'26"539 |
|
| 8 |
0'27"362 |
0'34"943 |
0'25"140 |
1'27"446 |
|
| 9 |
0'27"617 |
0'34"360 |
0'24"748 |
1'26"727 |
|
| 10 |
0'27"693 |
0'34"006 |
0'24"575 |
1'26"275 |
|
| 11 |
0'27"677 |
0'34"260 |
0'24"709 |
1'26"647 |
|
| 12 |
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0'34"394 |
0'24"707 |
1'26"485 |
|
| 13 |
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0'34"024 |
0'24"770 |
1'26"303 |
|
| 14 |
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0'33"694 |
0'24"935 |
1'26"049 |
|
David Peterson laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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0'33"934 |
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1'33"998 |
|
| 2 |
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0'35"527 |
0'24"946 |
1'28"413 |
|
| 3 |
0'27"591 |
0'33"818 |
0'25"490 |
1'26"900 |
|
| 4 |
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0'34"249 |
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1'26"450 |
|
| 5 |
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0'34"875 |
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1'27"459 |
|
| 6 |
0'27"319 |
0'33"808 |
0'24"690 |
1'25"818 |
|
| 7 |
0'27"635 |
0'33"954 |
0'25"032 |
1'26"622 |
|
| 8 |
0'27"349 |
0'34"131 |
0'24"851 |
1'26"332 |
|
| 9 |
0'27"327 |
0'34"021 |
0'24"914 |
1'26"263 |
|
| 10 |
0'27"395 |
0'33"715 |
0'25"731 |
1'26"842 |
|
| 11 |
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0'35"194 |
0'24"954 |
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|
| 12 |
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|
| 13 |
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1'26"128 |
|
| 14 |
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0'33"538 |
0'25"141 |
1'25"994 |
|
Smiley laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"318 |
0'36"060 |
0'25"042 |
1'38"420 |
|
| 2 |
0'27"693 |
0'34"215 |
0'25"210 |
1'27"119 |
|
| 3 |
0'28"062 |
0'34"805 |
0'25"703 |
1'28"571 |
|
| 4 |
0'27"773 |
0'34"742 |
0'25"075 |
1'27"590 |
|
| 5 |
0'27"917 |
0'34"508 |
0'24"782 |
1'27"207 |
|
| 6 |
0'27"333 |
0'33"693 |
0'25"048 |
1'26"075 |
|
| 7 |
0'28"452 |
0'34"007 |
0'24"807 |
1'27"267 |
|
| 8 |
0'27"467 |
0'33"509 |
0'24"618 |
1'25"595 |
|
| 9 |
0'27"319 |
0'33"434 |
0'25"339 |
1'26"093 |
|
| 10 |
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0'34"205 |
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1'28"123 |
|
| 11 |
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0'33"755 |
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1'26"282 |
|
| 12 |
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1'26"674 |
|
| 13 |
0'27"592 |
0'33"869 |
0'24"993 |
1'26"456 |
|
| 14 |
0'30"240 |
0'34"511 |
0'25"043 |
1'29"795 |
|
Prisoner laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"081 |
0'34"368 |
0'25"168 |
1'36"618 |
|
| 2 |
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0'25"020 |
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|
| 3 |
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0'25"181 |
1'28"092 |
|
| 4 |
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0'34"401 |
0'24"532 |
1'26"983 |
|
| 5 |
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0'37"738 |
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1'30"505 |
|
| 6 |
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1'32"072 |
|
| 7 |
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1'27"559 |
|
| 8 |
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1'30"083 |
|
| 9 |
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0'34"901 |
0'25"038 |
1'28"320 |
|
| 10 |
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0'34"810 |
0'24"998 |
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|
| 11 |
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0'25"063 |
1'27"796 |
|
| 12 |
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0'34"384 |
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1'27"786 |
|
| 13 |
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0'24"971 |
1'28"168 |
|
| 14 |
0'32"182 |
0'34"941 |
0'24"697 |
1'31"821 |
|
Izzy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'39"636 |
0'34"421 |
0'27"408 |
1'41"466 |
|
| 2 |
0'28"753 |
0'34"784 |
0'26"056 |
1'29"593 |
|
| 3 |
0'28"663 |
0'34"929 |
0'27"242 |
1'30"835 |
|
| 4 |
0'28"520 |
0'34"308 |
0'25"236 |
1'28"065 |
|
| 5 |
0'27"937 |
0'34"704 |
0'25"710 |
1'28"352 |
|
| 6 |
0'28"323 |
0'34"472 |
0'25"840 |
1'28"635 |
|
| 7 |
0'28"072 |
0'34"623 |
0'25"938 |
1'28"634 |
|
| 8 |
0'28"479 |
0'34"337 |
0'25"480 |
1'28"298 |
|
| 9 |
0'27"832 |
0'35"378 |
0'25"777 |
1'28"988 |
|
| 10 |
0'28"136 |
0'34"947 |
0'25"108 |
1'28"192 |
|
| 11 |
0'29"259 |
0'35"767 |
0'27"349 |
1'32"376 |
|
| 12 |
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0'35"183 |
0'25"935 |
1'29"356 |
|
| 13 |
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0'34"793 |
0'25"782 |
1'29"224 |
|
| 14 |
0'28"124 |
0'35"327 |
0'26"328 |
1'29"780 |
|
Slider3 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'40"874 |
0'35"643 |
0'25"615 |
1'42"133 |
|
| 2 |
0'28"639 |
0'35"339 |
0'25"377 |
1'29"355 |
|
| 3 |
0'28"958 |
0'36"373 |
0'25"952 |
1'31"285 |
|
| 4 |
0'29"308 |
0'36"309 |
0'25"392 |
1'31"009 |
|
| 5 |
0'30"314 |
0'35"102 |
0'25"595 |
1'31"011 |
|
| 6 |
0'28"223 |
0'35"016 |
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1'28"404 |
|
| 7 |
0'28"329 |
0'34"762 |
0'25"178 |
1'28"270 |
|
| 8 |
0'27"893 |
0'34"483 |
0'25"308 |
1'27"685 |
|
| 9 |
0'27"610 |
0'34"658 |
0'25"132 |
1'27"400 |
|
| 10 |
0'27"685 |
0'34"398 |
0'24"922 |
1'27"005 |
|
| 11 |
0'27"973 |
0'41"908 |
0'25"176 |
1'35"058 |
|
| 12 |
0'27"795 |
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0'25"049 |
1'27"387 |
|
| 13 |
0'27"771 |
0'34"269 |
0'25"085 |
1'27"125 |
|
| 14 |
0'27"833 |
0'34"546 |
0'27"013 |
1'29"393 |
|
SuperFly05 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"863 |
0'35"819 |
0'33"552 |
1'47"235 |
|
| 2 |
0'29"033 |
0'34"615 |
0'25"679 |
1'29"328 |
|
| 3 |
0'27"339 |
0'34"207 |
0'25"254 |
1'26"801 |
|
| 4 |
0'29"323 |
0'41"299 |
0'25"683 |
1'36"306 |
|
| 5 |
0'27"882 |
0'34"859 |
0'25"559 |
1'28"301 |
|
| 6 |
0'27"940 |
0'33"945 |
0'25"449 |
1'27"336 |
|
| 7 |
0'27"464 |
0'34"395 |
0'25"674 |
1'27"534 |
|
| 8 |
0'27"715 |
0'34"386 |
0'30"331 |
1'32"433 |
|
| 9 |
0'27"864 |
0'34"338 |
0'24"974 |
1'27"178 |
|
| 10 |
0'27"879 |
0'34"901 |
0'24"843 |
1'27"624 |
|
| 11 |
0'27"608 |
0'34"940 |
0'32"459 |
1'35"008 |
|
| 12 |
0'29"395 |
0'34"811 |
0'24"738 |
1'28"946 |
|
| 13 |
0'27"666 |
0'34"725 |
0'25"229 |
1'27"621 |
|
| 14 |
0'27"898 |
0'34"605 |
0'25"675 |
1'28"179 |
|
Code laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"696 |
0'35"587 |
0'26"838 |
1'46"122 |
|
| 2 |
0'28"477 |
0'46"034 |
0'25"982 |
1'40"494 |
|
| 3 |
0'28"869 |
0'35"322 |
0'25"982 |
1'30"174 |
|
| 4 |
0'28"625 |
0'34"687 |
0'28"442 |
1'31"755 |
|
| 5 |
0'28"809 |
0'35"065 |
0'25"754 |
1'29"629 |
|
| 6 |
0'28"453 |
0'34"739 |
0'25"144 |
1'28"337 |
|
| 7 |
0'28"678 |
0'35"294 |
0'25"575 |
1'29"547 |
|
| 8 |
0'28"496 |
0'34"792 |
0'25"522 |
1'28"811 |
|
| 9 |
0'28"526 |
0'35"125 |
0'26"597 |
1'30"248 |
|
| 10 |
0'32"236 |
0'34"960 |
0'26"014 |
1'33"210 |
|
| 11 |
0'32"242 |
0'35"732 |
0'25"761 |
1'33"736 |
|
| 12 |
0'29"174 |
0'34"688 |
0'25"853 |
1'29"717 |
|
| 13 |
0'29"129 |
0'35"904 |
0'25"367 |
1'30"401 |
|
| 14 |
0'28"987 |
0'36"204 |
0'26"275 |
1'31"467 |
|
Zeve laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'40"327 |
0'34"853 |
0'25"610 |
1'40"791 |
|
| 2 |
0'28"786 |
0'34"743 |
0'26"236 |
1'29"766 |
|
| 3 |
0'28"655 |
0'34"630 |
0'26"037 |
1'29"323 |
|
| 4 |
0'28"925 |
0'35"095 |
0'24"893 |
1'28"915 |
|
| 5 |
0'28"538 |
0'43"057 |
0'32"529 |
1'44"125 |
|
| 6 |
0'28"093 |
0'35"079 |
0'26"858 |
1'30"030 |
|
| 7 |
0'28"658 |
0'35"974 |
0'33"762 |
1'38"394 |
|
| 8 |
0'27"730 |
0'35"594 |
0'26"119 |
1'29"444 |
|
| 9 |
0'29"794 |
0'36"443 |
0'29"061 |
1'35"298 |
|
| 10 |
0'31"033 |
0'34"556 |
0'25"024 |
1'30"613 |
|
| 11 |
0'28"606 |
0'36"652 |
0'25"719 |
1'30"979 |
|
| 12 |
0'28"255 |
0'35"292 |
0'25"382 |
1'28"930 |
|
| 13 |
0'28"588 |
0'36"017 |
0'25"402 |
1'30"008 |
|
| 14 |
0'29"497 |
0'36"134 |
0'25"496 |
1'31"127 |
|
skylar laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"116 |
0'35"866 |
0'26"329 |
1'46"312 |
|
| 2 |
0'31"254 |
0'34"953 |
0'26"477 |
1'32"684 |
|
| 3 |
0'34"992 |
0'34"682 |
0'26"095 |
1'35"770 |
|
| 4 |
0'28"247 |
0'34"459 |
0'28"221 |
1'30"928 |
|
| 5 |
0'28"119 |
0'34"989 |
0'25"579 |
1'28"688 |
|
| 6 |
0'28"545 |
0'34"659 |
0'26"018 |
1'29"223 |
|
| 7 |
0'28"572 |
0'35"911 |
0'28"039 |
1'32"523 |
|
| 8 |
0'29"353 |
0'34"849 |
0'25"602 |
1'29"806 |
|
| 9 |
0'35"439 |
0'35"367 |
0'27"583 |
1'38"389 |
|
| 10 |
0'30"752 |
0'34"681 |
0'26"131 |
1'31"565 |
|
| 11 |
0'29"685 |
0'36"096 |
0'26"655 |
1'32"437 |
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| 12 |
0'29"209 |
0'36"461 |
0'25"405 |
1'31"077 |
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| 13 |
0'28"269 |
0'42"560 |
0'25"858 |
1'36"688 |
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