hue35 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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1'42"998 |
|
| 2 |
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1'26"827 |
|
| 3 |
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0'34"754 |
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1'27"600 |
|
| 4 |
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1'28"653 |
|
| 5 |
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0'34"664 |
0'24"552 |
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|
| 6 |
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-'--"--- |
-'--"--- |
1'27"768 |
|
| 7 |
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0'24"941 |
1'27"188 |
|
| 8 |
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0'35"039 |
0'24"757 |
1'27"394 |
|
| 9 |
0'27"792 |
0'34"090 |
0'24"758 |
1'26"641 |
|
| 10 |
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0'34"604 |
0'24"927 |
1'27"085 |
|
| 11 |
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0'34"050 |
0'24"900 |
1'26"633 |
|
| 12 |
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0'34"056 |
0'24"821 |
1'26"603 |
|
| 13 |
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0'34"446 |
0'25"176 |
1'26"989 |
|
| 14 |
0'27"898 |
0'34"311 |
0'24"741 |
1'26"951 |
|
Slider3 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"989 |
0'42"274 |
0'29"795 |
1'48"058 |
|
| 2 |
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0'34"150 |
0'25"406 |
1'27"041 |
|
| 3 |
0'27"521 |
0'33"963 |
0'26"578 |
1'28"063 |
|
| 4 |
0'28"862 |
0'34"049 |
0'25"384 |
1'28"296 |
|
| 5 |
0'27"480 |
0'34"415 |
0'25"389 |
1'27"285 |
|
| 6 |
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0'34"718 |
0'26"243 |
1'29"228 |
|
| 7 |
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0'34"514 |
0'25"128 |
1'28"193 |
|
| 8 |
0'27"973 |
0'35"868 |
0'24"949 |
1'28"790 |
|
| 9 |
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0'33"982 |
0'25"388 |
1'27"629 |
|
| 10 |
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0'34"248 |
0'25"302 |
1'26"903 |
|
| 11 |
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0'35"183 |
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1'29"055 |
|
| 12 |
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0'35"196 |
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1'28"378 |
|
| 13 |
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0'34"574 |
0'25"131 |
1'27"144 |
|
| 14 |
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0'34"796 |
0'24"892 |
1'27"185 |
|
Izzy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"305 |
0'35"044 |
0'26"040 |
1'38"390 |
|
| 2 |
0'28"447 |
0'34"738 |
0'25"781 |
1'28"967 |
|
| 3 |
0'28"296 |
0'34"876 |
0'25"794 |
1'28"967 |
|
| 4 |
0'27"943 |
0'35"311 |
0'26"767 |
1'30"022 |
|
| 5 |
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0'34"723 |
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1'28"770 |
|
| 6 |
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0'34"818 |
0'25"440 |
1'27"950 |
|
| 7 |
0'27"726 |
0'35"010 |
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1'28"960 |
|
| 8 |
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0'35"288 |
0'25"722 |
1'29"817 |
|
| 9 |
0'27"960 |
0'34"346 |
0'25"826 |
1'28"133 |
|
| 10 |
0'28"292 |
0'35"002 |
0'25"617 |
1'28"912 |
|
| 11 |
0'27"791 |
0'35"383 |
0'25"820 |
1'28"995 |
|
| 12 |
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0'36"081 |
0'25"849 |
1'30"599 |
|
| 13 |
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0'34"662 |
0'25"814 |
1'29"962 |
|
| 14 |
0'28"909 |
0'34"894 |
0'25"975 |
1'29"780 |
|
Smiley laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'38"966 |
0'34"879 |
0'25"989 |
1'39"835 |
|
| 2 |
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0'34"700 |
0'24"854 |
1'29"121 |
|
| 3 |
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0'34"965 |
0'26"277 |
1'28"873 |
|
| 4 |
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0'34"391 |
0'24"804 |
1'29"251 |
|
| 5 |
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1'28"814 |
|
| 6 |
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1'40"360 |
|
| 7 |
0'27"923 |
0'34"201 |
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1'27"437 |
|
| 8 |
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0'33"853 |
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1'28"067 |
|
| 9 |
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0'34"162 |
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1'26"781 |
|
| 10 |
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0'34"394 |
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1'27"253 |
|
| 11 |
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0'33"736 |
0'24"741 |
1'26"908 |
|
| 12 |
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0'34"320 |
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1'27"692 |
|
| 13 |
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0'34"703 |
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1'28"488 |
|
| 14 |
0'29"448 |
0'34"311 |
0'25"649 |
1'29"408 |
|
Prisoner laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'38"632 |
0'34"351 |
0'36"025 |
1'49"010 |
|
| 2 |
0'29"340 |
0'34"834 |
0'25"081 |
1'29"255 |
|
| 3 |
0'33"903 |
0'35"897 |
0'25"109 |
1'34"910 |
|
| 4 |
0'27"940 |
0'34"579 |
0'24"922 |
1'27"442 |
|
| 5 |
0'28"076 |
0'34"869 |
0'24"476 |
1'27"422 |
|
| 6 |
0'28"176 |
0'34"177 |
0'24"847 |
1'27"202 |
|
| 7 |
0'27"887 |
0'34"333 |
0'25"410 |
1'27"631 |
|
| 8 |
0'28"496 |
0'33"863 |
0'31"641 |
1'34"000 |
|
| 9 |
0'31"497 |
0'34"690 |
0'25"201 |
1'31"389 |
|
| 10 |
0'29"082 |
0'35"197 |
0'24"999 |
1'29"278 |
|
| 11 |
0'33"087 |
0'35"166 |
0'25"031 |
1'33"285 |
|
| 12 |
0'28"340 |
0'35"267 |
0'24"925 |
1'28"533 |
|
| 13 |
0'28"752 |
0'35"150 |
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1'28"417 |
|
| 14 |
0'28"633 |
0'35"155 |
0'25"536 |
1'29"325 |
|
skylar laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"320 |
0'34"652 |
0'29"590 |
1'40"564 |
|
| 2 |
0'28"163 |
0'34"700 |
0'25"147 |
1'28"011 |
|
| 3 |
0'27"583 |
0'34"807 |
0'26"037 |
1'28"428 |
|
| 4 |
0'32"468 |
0'34"208 |
0'26"664 |
1'33"341 |
|
| 5 |
0'28"223 |
0'34"288 |
0'25"371 |
1'27"883 |
|
| 6 |
0'28"374 |
0'34"407 |
0'26"650 |
1'29"432 |
|
| 7 |
0'33"902 |
0'35"126 |
0'26"369 |
1'35"399 |
|
| 8 |
0'28"701 |
0'38"744 |
0'25"463 |
1'32"910 |
|
| 9 |
0'29"135 |
0'35"025 |
0'25"338 |
1'29"499 |
|
| 10 |
0'33"479 |
0'39"140 |
0'27"587 |
1'40"206 |
|
| 11 |
0'29"365 |
0'34"550 |
0'25"505 |
1'29"420 |
|
| 12 |
0'28"340 |
0'36"675 |
0'25"556 |
1'30"572 |
|
| 13 |
0'32"530 |
0'34"717 |
0'27"410 |
1'34"658 |
|
| 14 |
0'28"614 |
0'34"724 |
0'25"472 |
1'28"812 |
|
Zeve laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"018 |
0'35"263 |
0'25"354 |
1'35"636 |
|
| 2 |
0'28"129 |
0'34"077 |
0'24"672 |
1'26"879 |
|
| 3 |
0'28"128 |
0'34"570 |
0'25"882 |
1'28"582 |
|
| 4 |
0'28"719 |
0'36"385 |
0'25"994 |
1'31"099 |
|
| 5 |
0'28"905 |
0'43"827 |
0'25"565 |
1'38"297 |
|
| 6 |
0'28"157 |
0'36"928 |
0'26"062 |
1'31"148 |
|
| 7 |
0'28"830 |
0'35"027 |
0'26"295 |
1'30"152 |
|
| 8 |
0'27"803 |
0'35"404 |
0'28"753 |
1'31"961 |
|
| 9 |
0'30"937 |
0'44"581 |
0'25"465 |
1'40"984 |
|
| 10 |
0'28"705 |
0'35"403 |
0'25"963 |
1'30"071 |
|
| 11 |
0'28"005 |
0'35"342 |
0'26"225 |
1'29"573 |
|
| 12 |
0'28"510 |
0'36"074 |
0'32"950 |
1'37"535 |
|
| 13 |
0'29"265 |
0'35"883 |
0'25"343 |
1'30"492 |
|
| 14 |
0'28"403 |
0'35"120 |
0'27"228 |
1'30"751 |
|
Code laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'39"709 |
0'35"061 |
0'39"086 |
1'53"857 |
|
| 2 |
0'30"750 |
0'35"979 |
0'25"769 |
1'32"499 |
|
| 3 |
0'29"753 |
0'35"093 |
0'25"701 |
1'30"548 |
|
| 4 |
0'28"372 |
0'34"453 |
0'26"105 |
1'28"931 |
|
| 5 |
0'28"532 |
0'36"201 |
0'25"279 |
1'30"013 |
|
| 6 |
0'28"736 |
0'35"295 |
0'29"188 |
1'33"219 |
|
| 7 |
0'29"537 |
0'36"347 |
0'25"303 |
1'31"187 |
|
| 8 |
0'28"763 |
0'34"606 |
0'25"582 |
1'28"952 |
|
| 9 |
0'29"111 |
0'36"146 |
0'25"464 |
1'30"722 |
|
| 10 |
0'28"849 |
0'34"876 |
0'25"305 |
1'29"032 |
|
| 11 |
0'28"571 |
0'35"247 |
0'26"196 |
1'30"015 |
|
| 12 |
0'32"890 |
0'36"047 |
0'30"656 |
1'39"594 |
|
| 13 |
0'29"028 |
0'36"513 |
0'25"906 |
1'31"449 |
|
| 14 |
0'29"450 |
0'35"522 |
0'26"305 |
1'31"277 |
|
David Peterson laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'41"080 |
0'35"376 |
0'27"605 |
1'44"062 |
|
| 2 |
0'27"650 |
0'34"331 |
0'25"206 |
1'27"187 |
|
| 3 |
0'27"750 |
0'34"143 |
0'25"823 |
1'27"717 |
|
| 4 |
0'30"144 |
0'33"768 |
0'26"907 |
1'30"820 |
|
| 5 |
0'27"435 |
0'33"993 |
0'25"533 |
1'26"962 |
|
| 6 |
0'27"348 |
0'34"397 |
0'25"347 |
1'27"092 |
|
| 7 |
0'27"729 |
0'35"937 |
0'26"301 |
1'29"968 |
|
| 8 |
0'28"362 |
0'36"938 |
0'24"664 |
1'29"965 |
|
| 9 |
0'27"202 |
0'34"219 |
-'--"--- |
-'--"--- |
X |
| 10 |
0'28"378 |
0'35"183 |
0'45"157 |
1'48"720 |
X |
| 11 |
0'34"387 |
0'33"791 |
0'24"745 |
1'32"924 |
|
| 12 |
0'27"487 |
0'33"911 |
0'25"239 |
1'26"638 |
|
| 13 |
0'28"699 |
0'37"033 |
0'26"093 |
1'31"826 |
|
| 14 |
0'28"555 |
0'35"453 |
0'26"430 |
1'30"439 |
|
SuperFly05 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'40"085 |
0'35"614 |
0'26"600 |
1'42"300 |
|
| 2 |
0'27"665 |
0'35"734 |
0'25"168 |
1'28"568 |
|
| 3 |
0'27"523 |
0'34"360 |
0'25"231 |
1'27"115 |
|
| 4 |
0'29"305 |
0'34"312 |
0'52"415 |
1'56"032 |
|
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